Debo dejar claro, que las Fragatas, en particular las españolas, son buques DESTRUCTORES, pero para que políticamente no sea incorrecto y a los enemigos de nuestras Fuerzas Armadas, se las llama FRAGATAS, que al parecer, es más asequible, por esas mentes diabólicas y antiespañolas, apodadas por ellos mismos, como “PACIFISTAS”.

Me gustaría saber si estos, tan cacareados pacifistas, entraran a su casa a robar y tuvieran a mano un arma, un cuchillo o lo que fuera, si no defenderían su propiedad, con aquello que tuvieran a mano.

Sin duda, las Fragatas españolas, están muy consideradas por otras potencias, como buques modernos y bien preparados para el combate y para su defensa.

1º).- CLASE ÁLVARO DE BAZÁN: Modelo F-100

.- Desplazamiento: F-101 – F-104: 5.800 toneladas y F-105: 6.391 toneladas

.- Eslora: 146,72 m.

.- Manga: 18,6 m.

.- Calado: 4,75 m.

.- Potencia: Gas: 46.648 CV – Diesel: 12.000 CV

.- Velocidad: 28,5 nudos

.-  Autonomía: 5.000 millas a 18 nudos

.- Aeronaves: 1 Seahawk SH-60B Lamps III

.- Armamento:  1 cañón Mod. Mk 45 de 127 mm + 48 celdas Mod. Mk 41 (Sistema lanzamiento vertical), con 48 misiles superficie-aireSM-2MR Bloque IIIA/RIM-66L y una unidad por celda VLS + 192 unidades misiles superficie-aire RIM-162 Evolved Sea Aparrow (4 unidades por celda) + Misiles antibuque RGM-84 Sub-Harpoon block II + 2 montajes lanzatorpedos Mk.32 Mod. De 324 mm., con 12 torpedos Mk.46 – Mod. 5 + 4 ametralladoras modelo Brownning M2 de 12,7 mm. + 2 cañones de 20 mm. (F-101 – F-104) y 2 cañones de 25 mm. Para la F-105

.- Coste: 430 millones (F-101 a F104) y 823 millones la F-105

Construidas en los Astilleros de Navantia, en El Ferrol del Caudillo, empezaron a construirse en 1997, con los modelos siguientes:

.- F-101, Álvaro de Bazán, botada el 31-10-2000

.- F-102, “Almirante Juan de Borbón”, curioso mezclar a este tiparraco, que solo había mandado barcas de remos, con los inmensos héroes marineros españoles. Botada el 28-02-2002

.- F-103, Blas de Lezo, botada el 16-05-2003

.- F-104, Méndez Núñez, botada el 12-11-2004

.- F-105, Cristobal Colón, botada el 04-11-2010

Hace un año: La fuerza naval, conocida como SNMG2 (Standing Nato Maritime Group), representa la primera línea de actuación de la Alianza Atlántica ante cualquier incidente que se produzca en esta zona. Al frente de esta agrupación está la fragata más moderna de la Armada española, la F-105 Cristóbal Colón. El buque español comenzó este exigente despliegue el pasado mes de noviembre y tenía previsto regresar a su base en el Arsenal de Ferrol a principios de abril.

 

2º).- CLASE BONIFAZ O CLASE F-110 (F2M2)

Actualmente en construcción una unidad, previstas 4 más.

Mucho más avanzada que la Clase anterior, tanto en armamento como en velocidad, que supera los 35 nudos. Modelos previstos de fabricación:

.- F-111 – Bonifaz, fecha prevista servicio: 2.027

.-F-112 – Roger de Lauria, fecha prevista servicio: 2.028

.- F-113 – Menéndez de Avilés, fecha prevista servicio: 2.029

.- F-114 – Luis de Córdova, fecha prevista servicio: 2.030

.- F-115 – Barceló, fecha prevista servicio: 2.031

Desde 2007 Australia es, junto con Noruega, Arabia Saudí y Turquía, uno de los principales destinos de las armas españolas. El plan de modernización naval de la Real Marina Australiana (proyecto SEA5000) está valorado en aproximadamente 20.000 millones de euros. Australia ya desembolsó más de 3.000 millones de dólares por la compra de dos buques de Navantia, construidos en sus astilleros de Ferrol, que ya han sufrido averías en sus propulsores, causando un considerable debate en los medios de ese país. En esta ocasión, los buques de guerra españoles compiten con los de la italiana Fincantieri y la británica BAE Systems, segundo mayor contratista militar del mundo.

Navantia ha firmado un contrato con la Agencia Noruega de Material de Defensa (NDMA) para prestar apoyo técnico de cara a la futura modernización de las fragatas de la clase Fridtjof Nansen (F-310), la componen 5 Fragatas, construidas por Navantia.

Estados Unidos tenía previsto comprar 10 Fragatas españolas, pero la necedad del ROJO Sanchez, al eliminar nuestro Buque de apoyo a su portaaviones y dejarle abandonado, en plena zona enemiga, se fue al traste la compra y decidió por la italiana.

Eso nos supuso la pérdida de de más de 10.000 millones de euros y los miles de puestos de trabajo.

El Ministerio de Defensa ha ordenado la retirada de la fragata 'Méndez Nuñez' del grupo de combate de Estados Unidos en el Golfo Pérsico mientras el portaaviones 'USS Abraham Lincoln' se encuentre en la zona.

El Gobierno español decidió este lunes retirar la fragata de este ejercicio, que llevaba meses planeado, ante el aumento de las amenazas entre Estados Unidos e Irán.

 

Decisión no consultada

La ministra de Defensa en funciones, Margarita Robles, ha explicado este martes en Bruselas que en el acuerdo con EEUU sobre la integración de la fragata española Méndez Núñez en el grupo de combate del portaaviones estadounidense “no entraba” que los barcos pudieran dirigirse al Golfo Pérsico.

Robles valora de esta forma el que el Gobierno de Pedro Sánchez haya decidido que la Méndez Núñez se desligue del portaaviones Lincoln, ya que EEUU ha decidido enviar este buque al entorno de Irán. Ello tiene que ver con la tensión creciente entre este país y el Ejecutivo de Donald Trump.

Robles señala que ir al Golfo es una decisión que el Ejecutivo de Trump “en ningún momento acordó con España”.

 

España entra en el programa de la corbeta europea