El sector del automóvil estima que este ejercicio acabará con alrededor de 830.000 unidades comercializadas, y el renting considera que este año finalizará con cerca de 235.000 vehículos matriculados, un 10% menos que el año pasado.

José-Martín Castro Acebes, cree que el cierre del primer semestre de 2022 les permite ser «muy optimistas» con la evolución del sector, «que sigue sumando parque y número de clientes».

En total, el parque de vehículos de renting alcanza los 824.050 vehículos, lo que supone un incremento del 8,40%, sobre el mismo periodo de 2021.

El sector ha incrementado el número de clientes un 6,66%, es decir, 15.825 más que al cierre del primer semestre de 2021.  El número total de clientes se eleva a 253.308.

En cuanto a la distribución del crecimiento del parque por segmentos de clientes, las personas físicas (autónomos y particulares) vuelven a ser las que más aumentan, con un incremento del 11,46%, al sumar 14.121 unidades al parque, que se sitúa en 137.387 vehículos, lo que supone un peso del 16,67%.

La facturación del sector en el periodo analizado alcanza los 3.452,48 millones de euros, con un crecimiento del 9,92% con respecto el primer semestre de 2021.

En el primer semestre de 2022, se han registrado 123.523 unidades matriculadas, lo que supone un retroceso del 12,60%, en relación con el cierre del primer semestre de 2021.

El peso de los vehículos de renting sobre el total del mercado alcanza el 25,95%, frente al 25,43% de 2021.

Respecto a los combustibles, el diésel sigue bajando su peso en las matriculaciones, mientras que los vehículos electrificados y los híbridos continúan al alza.

Coches españoles

El 28,02% de los vehículos matriculados por el renting durante el primer semestre de 2022 han sido fabricados en alguna fábrica española, frente al 21,14%, del total de mercado, excluido el renting.

La inversión en compra de vehículos se sitúa en 2.700,76 millones de euros, un 10,24% menos que en el primer semestre de 2021.

El peso del renting en el total de matriculaciones en España es de un 25,95%, frente al 25,43%, a junio de 2021.

Para José-Martín Castro Acebes, presidente de la AER, los resultados al cierre del primer semestre de 2022 “nos permite ser muy optimistas con la evolución del sector del renting, que sigue sumando parque y número de clientes. Si bien, es manifiesto que la crisis de los semiconductores y el impacto en las entregas está conteniendo los crecimientos, sobre todo el del número de clientes que, sin duda, podría ser mayor de no existir tanta demora en las entregas”

Castro-Acebes considera que la “previsión es que se mantenga la tendencia hacia un modelo en el que el renting seguirá incrementando su peso en las matriculaciones y erigiéndose como solución de movilidad completa y comprometida con las necesidades de los clientes».