La plataforma AfectadosTDI, creada a raíz del “Dieselgate”, prepara la mayor demanda colectiva de la historia de España para exigir al grupo un resarcimiento económico. Hay casi 700.000 afectados.
El primer eléctrico de Porsche se puede considerar un rotundo éxito desde el primer momento de su lanzamiento. Gracias a sus innovaciones tecnológicas y a que mantiene intacto el ADN de la marca, ya es el Porsche más deseado.
El vehículo más caro que se fabrica en España es el más ansiado por los hoteles de lujo, un monovolumen Premium 100% eléctrico que no renuncia por ello a nada. Mantiene 8 plazas, 1400 litros de maletero y anuncia más de 400Km de autonomía.
Nos hemos puesto al volante del modelo más esperado de la marca nipona, su particular interpretación de lo que debe ser un coche con cero emisiones y que pretende convencernos diferenciándose.
La Asociación de Concesionarios de Madrid no se deja amedrentar por el virus y pone en marcha sendos salones online. Serán de vehículos nuevos del 1 al 10 de octubre seguido por otro de ocasión del 10 al 30.
La movilidad cero emisiones es más asequible que nunca, pero aún cuesta 120 euros más al mes que su opción equivalente de motor de combustión. El coste mantiene una tendencia a la baja.
El Gobierno, de acuerdo al Código Técnico de Edificación, exige la electrificación del 100% de los nuevos edificios para instalar puntos de recarga, un paso más necesario para el fomento de la movilidad sostenible.
Por cada vehículo nuevo que se venda este año se comercializarán 2,4 en el mercado de ocasión, y la demanda está disparada hacia los más baratos. Sumauto pide estudiar incentivos para bajar la edad.
Alain Raposo, nuevo vicepresidente ejecutivo de la unidad de Sistemas de Propulsión de Hyundai lleva más de 30 años desarrollando el I+D en electrificación en dintintos gigantes de la automoción como el Grupo PSA o La Alianza.
La gran berlina coupé de Audi con apellido S es sin duda la mejor variante de su gama. Combina con maestría una preciosa carrocería, un bloque V6 diésel biturbo y una puesta a punto ideal para devorar kilómetros emulando al AVE.
Las versiones más extremas de la berlina media de las hélices llegan con todos los ingredientes para volver a encandilar a los incondicionales de la marca. Hasta 510CV, tracción trasera o total y una imagen brutal.
La tecnología SHVS de hibridación ligera de la marca está siendo todo un éxito comercial y ya no tienen en su gama ningún modelo que no esté electrificado. La media del mercado apenas es del 20%.
Las ya más que fundadas sospechas de fraude de la compañía automovilística llamada a emular a Tesla están haciendo que sus acciones no paren de perder valor. Lleva más de un 50% de caída en las últimas semanas.
A la firma española le ha costado 8 meses encontrar el sustituto adecuado tras la marcha de Luca de Meo a Renault. El nuevo directivo garantiza una línea continuista centrada en la electrificación y en Cupra.
El primer SUV 100% eléctrico de la marca alemana llega con un espacio interior mayor que el del Touareg, 540 litros de maletero, un único motor de 204CV y hasta 520km de autonomía.
Como uno de los modelos más importantes de la marca, pensado, fabricado y dirigido exclusivamente al cliente europeo, el compacto coreano da un paso más en su estrategia de electrificación con la versión de 48V.
Prosegur Cash ha presentado doce vehículos blindados pioneros en su plan de renovación de la flota, pues son los primeros de su clase híbridos en España. En Alemania ya tienen uno 100% eléctrico.
La Dirección General de Tráfico trabaja en la actualización de las etiquetas ambientales de los vehículos. Dicen que solo van a ser "retoques" en el sistema actual, pero se espera alguna nueva para adaptarse a la realidad híbrida.
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