Este dato de los fabricantes se deriva del hecho de que dentro de menos de 10 años estiman vender un 50% de modelos con la necesidad de enchufarse, una realidad impuesta por la normativa Europea.
El gigante tecnológico chino ha anunciado una inversión de 10.000 millones de dólares para el desarrollo de su primer automóvil eléctrico. Ven en el sector la mayor oportunidad comercial de la década.
La subida del impuesto de matriculación como consecuencia de la norma WLTP y las restricciones de movilidad han dejado las ventas de vehículos en 186.000 unidades. Los eléctricos se desinchan.
El gigante de la automoción surgido de la unión de PSA y FCA ha anunciado que sus vehículos comerciales tendrán una versión de pila de combustible. No ven afectada su capacidad de carga.
La nueva serie del Fiat 500 Hey Google llega cargada de conectividad para hacer la vida cotidiana más fácil sin perder un ápice del estilo que siempre ha caracterizado al urbanita italiano.
La flota de la compañía de renting ALD rebaja un 6% las emisiones de CO2 y se consolida como una de las más sostenibles del sector gracias a sus vehículos con etiqueta Eco y Cero.
La variante crossover del urbano coreano ya ha anunciado su precio en el mercado Alemán, y baja de los 17.000 euros. Además, el gigante de la automoción ha anunciado un nuevo SUV para India.
La 4ª generación de la berlina checa se presenta más completa que nunca con la llegada de una versión híbrida enchufable que junto con la variante de gasolina y la diésel forman un abanico perfecto.
La marca japonesa tiene una historia de más de 70 años de tradición todoterreno, puesto que el Land Cruiser nació en la década de los 50 para nutrir al ejército. El Hilux es su alter ego desde 1968.
Gracias a su elegante silueta, a sus 7 plazas y a su tecnología híbrida enchufable, el SUV grande de KIA pasa a competir con lo más granado de su segmento, resultando más premium que nunca.
El sector del transporte debe renovarse y mantener unas operaciones digitalizadas conectadas que mejoren su eficacia y su sostenibilidad, pero la legislación está obsoleta, tiene 35 años.
Renaulution, el Plan Industrial 2021 - 2024, pondrá a máximo rendimiento las plantas españolas del grupo francés, impulsando la recuperación económica con inversiones por valor de 12.000 millones.
El que fuera pionero y superventas entre los SUV compactos busca ahora la manera de diferenciarse ante una competencia atroz. Una tecnología híbrida totalmente diferente, e-power, es su apuesta.
La firma de los cuatro aros seguirá vendiendo hasta un 70% de sus coches con mecánicas tradicionales en 2025, pero la nueva normativa europea es inviable con más inversiones en ellas.
El compacto francés, un producto clave en su gama, va a ser el primer modelo que luzca la nueva imagen de marca en su frontal. Llega con la hibridación por bandera y más espacio y calidad.
En menos de una década su ofensiva eléctrica copará la mitad de la gama, una estrategia más extrema en Mini, que sólo venderá modelos 100% ecológicos. También tendrán modelos con hidrógeno.
La última serie limitada del urbano de la marca de lujo de Stellantis nace de la colaboración con la diseñadora Inés de la Fressange, y está limitada a 50 unidades.
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