Las marcas Premium no se olvidan de sus berlinas
Audi, BMW y Mercedes han tenido en estos modelos su estandarte más tradicional y se resisten a rendirse ante la “fiebre” SUV actualizando su imagen, mecánicas y tecnología a la última.
Audi, BMW y Mercedes han tenido en estos modelos su estandarte más tradicional y se resisten a rendirse ante la “fiebre” SUV actualizando su imagen, mecánicas y tecnología a la última.
La gente busca una movilidad individual preocupada por los contagios del COVID-19, y estos vehículos de mínimo consumo y carnet desde 15 años se presentan como una gran alternativa.
El fabricante francés ha anunciado que suprimirá 15.000 empleos en todo el mundo como parte de su plan estratégico, pero descarta el cierre de ninguna de sus plantas en España por el momento.
El fabricante japonés ha decidido poner fin a sus actividades de producción en Cataluña, lo que supondrá la pérdida de 3.000 puestos de trabajo directos y un empobrecimiento industrial ante la incompetencia gubernamental.
Las principales asociaciones del sector, junto con los sindicatos industriales de escala comunitaria, piden ayudas e incentivos fiscales para la supervivencia de un sector que emplea a 13,8 millones de personas.
La Scrambler 1200 se ha convertido en el primer vehículo de dos ruedas que el agente especial 007 “aparca” en su garaje. Para celebrarlo habrá 250 unidades exclusivas Bond Edition.
Tras más de dos décadas en la compañía, Rius será la encargada de liderar la estrategia reputacional del grupo francés, con especial hincapié en elevar la percepción de marca ante sus clientes.
Con tecnología híbrida enchufable y con un interior configurable hasta con 7 plazas, el nuevo SUV grande de la marca americana será la nueva punta de lanza para hacerse un hueco entre los Premium.
La firma de Stuttgart completa la gama de su modelo más icónico con la versión 911 “Targa”, que con su techo de cristal envolvente es un verdadero fetiche para los apasionados de la marca.
El fabricante sueco, en su lucha contra la siniestralidad vial, limita la velocidad máxima de todos sus modelos fabricados a partir de ahora a 180 km/h para reducir los daños en caso de accidente de tráfico.
La Comisión Europea ha asegurado que la iniciativa para crear una alianza europea de baterías eléctricas no se trastoca por el Coronavirus y espera que ese sector estratégico genere un millón de empleos para 2023.
Las empresas de renting imprimen velocidad a la vuelta a la actividad. Alquiber y Arval ofrecen flexibilidad con sus productos para apoyar a sus clientes a retomar sus negocios de la mejor manera.
El Gobierno da luz verde al proyecto de Ley de Crisis climática que haría que en 2040 se prohíba la venta de todos los vehículos que tengan cualquier tipo de emisión de CO2. ¿Se atreverán?
La industria auxiliar de la automoción en España teme que las ventas del sector puedan caer este año entre el 20 y el 38%, con un escenario que no mejorará en 2021, cuando la caída puede ser aún del 25%.
Las dudas sobre la economía personal llevan casi a la mitad de los clientes a descartar la compra o cambio de su vehículo durante los próximos 18 meses. Solo el 20% lo haría por motivos sanitarios.
La marca coreana amplía la gama de su súper ventas con una versión de acceso que resulta mucho más interesante gracias a su mecánica tricilíndrica turboalimentada. Parte de 13.100 euros.
La última generación del compacto rey tendrá su correspondiente versión GTI, pues este modelo no se puede concebir sin ella. Será más deportivo y discreto que nunca gracias a la magia de la electrónica.
Editado por SIERRA NORTE DIGITAL, S.L.
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