El precio de los vehículos nuevos ha bajado por segundo mes consecutivo después de que en octubre bajará por primera vez en los últimos 6 años. El mercado se prepara para la subida del impuesto de matriculación.
La marca del león afronta la recta final con el objetivo de volver a ser la primera marca del mercado total de turismos y vehículos comerciales en España por tercer año consecutivo con casi 80.000 matriculaciones y un 9% de cuota.
El último informe del RACE refleja que la letalidad de los accidentes en poblaciones menores de 20.000 habitantes es entre 2 y 5 veces superior a la media nacional. En las carreteras convencionales también.
Además, el fabricante japonés ha creado una unidad de negocio específica del hidrógeno en Europa para impulsar la tecnología de pila de combustible. El nuevo Mirai es su mejor exponente.
La gran berlina de Stuttgart se muestra más virtuosa que nunca gracias a una magistral combinación de motores de combustión con la mejor tecnología de hibridación y garantiza así su posicionamiento frente al ascendente Taycan.
Con un innovador sistema de carga a 800V y conversión de energía bidireccional para poder cargar otros dispositivos, incluidos coches, la E-GMP de Hyundai Motor va a marcar un punto y aparte en el sector.
Llegará a España en marzo para reforzar las ventas del Outlander híbrido enchufable y lo hará con su tracción 4x4 y 45km de autonomía 100% eléctrica, lo que le vale la etiqueta CERO emisiones.
El compacto más vendido de nuestro mercado estrena esta variante que será adalid del dinamismo y la eficiencia en la marca española con sus 204CV, sus 350Nm de par y sus hasta 65Km de autonomía 100% eléctrica.
La marca coreana no se queda atrás en su apuesta por la tecnología y ha obtenido la aprobación del gobierno para llevar a cabo sus pruebas en carretera abierta, las cuales se harán con un Korando.
Los once primeros meses del año cierran con apenas 745.000 coches vendidos tras bajar otro 19% en noviembre. Un adecuado plan Renove y poner freno a la subida del IM en enero son indispensables.
La renovación del principal contendiente coreano del segmento C nos deja un modelo que ofrece 3 carrocerías, hibridación en gasolina y diésel y un nivel tecnológico a la altura de los mejores. Y con hasta 8.000 euros de descuento.
Juan Lopéz Frade contempla incrédulo como el PSOE no está dispuesto a evitar la subida del impuesto de matriculación por la WLTP y se apoyará en su creciente gama híbrida para hacerle frente.
La eléctrica tiene claro que España solo electrificará su parque automovilístico cuando la estructura de carga esté convenientemente desplegada. Para ello la colaboración público privada es fundamental.
Sus 22 modelos disponibles con la que, a día de hoy, es la tecnología de electrificación más sensata para nuestro mercado, han permitido a la marca de la estrella ser líder premium de nuevo.
El 14% del total de ayudas europeas a España para la reconstrucción se van a destinar a este sector clave, 10.000 millones de euros destinados a modernizarlo y a crear una red de recarga nacional.
40 años después el 4x4 más icónico al otro lado del Atlántico recupera el motor más querido por los americanos para ofrecer lo mejor de dos mundos, unas prestaciones colosales y 4x4 extremo.
La energética instalará en dos años 35 estaciones de recarga Premium, bajo la denominación Porsche Iberdrola High Power Charging Network, con los cargadores más potentes del mercado.
La apuesta de la marca alemana para competir en el nicho más demandado del mercado es “jugar” con dos modelos claramente posicionados y diferenciados que le permitan conseguir mayor rédito.
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